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無錫螺旋管219*6理論重量/低壓流體用焊管426*8防腐
219*6螺旋鋼管的理論重量約為每米31.52千克。這個重量是通過計算公式得出的，公式為：每米重量 = (直徑 - 壁厚) × 壁厚 × 0.02466。對于219*6螺旋鋼管，外徑為219毫米，壁厚為6毫米，將這些數值代入公式計算，結果約為31.52千克。
需要注意的是，實際重量可能會因材質、生產工藝以及表面處理等因素有所不同。因此，在選擇螺旋鋼管時，應根據具體的工程需求和實際情況來選擇合適的規格型號和材質。
國內鋼坯市場穩中有降，幅度10-20元/噸，成交表現較弱，廠商多持觀望心態。今黑色期貨盤面繼續弱調運行，整體交易氣氛仍顯冷清，投機及剛需表現均差，盤中部分城市小幅弱調運行，廠商繼續維持觀望心態。截止發稿，唐山報3090-3100元/噸，江陰報3190元/噸。短期來看，供需表現欠佳，成本支撐較弱，社庫小幅波動，宏觀情緒暫無支撐，市場弱調觀望情緒較為明細。綜合預計近期鋼坯市場或維持小幅弱調觀望的走勢。
【焦炭】12日國內焦炭市場弱勢持穩，第二輪降價后山西地區主流準一級濕熄焦出廠1550-1650元/噸。焦企生產尚可，出貨積極，出貨節奏略顯放緩，部分地區焦企庫存稍有累積，供應趨于回升態勢。
易商被動補庫，推高了港口庫存。進口鐵礦石價格下跌，貿易商庫存的比例反而不斷增加，鐵礦石貿易商庫存和鐵礦石價格一定程度上呈現相反的趨勢。我們對47港貿易商庫存比例與Mysteel62%澳粉指數進行相關性分析，結果顯示兩者的相關系數為-82%，表現出強負相關性。2024年鐵礦石價格持續回落，Mysteel62澳粉指數從1月初的140美元上方持續回落，9月中旬甚至跌破90美元。貿易商只能通過被動輪庫降成本。由于價格持續回落，貿易商通過采購二級市場的遠期現貨資源來輪庫，貿易商庫存進一步增加。在礦價持續走跌的周期里，貿易商的拿貨成本多數時間高于現貨報價，只能暫時將貨物存放港口，貿易商被動補庫成為港口庫存持續累庫的主要貢獻者。根據Mysteel調研數據顯示，截至10月底，全國47個港口庫存中貿易礦量為10320.7萬噸，占全國47個港口庫存的64.35%，較年初56.28%增加8.09%。
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